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Simulacro nacional en Quito suspende paradas de Trolebús y Ecovía este jueves

Unidades articuladas de transporte público Trolebús y Ecovía en paradas de Quito

Actualizada:

4 min de lectura
  • La Empresa de Pasajeros de Quito suspenderá temporalmente paradas del Trolebús y Ecovía entre las 10:00 y las 11:30 de este jueves.
  • El ejercicio práctico se enmarca en el Simulacro Nacional de Emergencia sísmica y erupción volcánica coordinado por el Gobierno.
  • Unidades articuladas y biarticuladas aplicarán circuitos cortos y desvíos programados por avenidas secundarias.
  • La Secretaría de Gestión de Riesgos y el ECU 911 evaluarán tiempos de respuesta y protocolos de evacuación ciudadana.

La operatividad del transporte público municipal en la capital ecuatoriana experimentará modificaciones temporales durante la mañana de este jueves 29 de octubre. La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (EPMTPQ) informó a la ciudadanía que, con motivo del desarrollo del Simulacro Nacional de Emergencia convocado por el Gobierno Central ante eventuales desastres sísmicos y actividad volcánica, se aplicarán suspensiones de paradas y desvíos de rutas en los corredores troncales del Trolebús y la Ecovía.

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De acuerdo con el cronograma operativo oficial, las alteraciones en el servicio se concentrarán en una franja horaria comprendida entre las 10:00 y las 11:30 de la mañana, período en el cual sonarán las sirenas de alerta temprana y se activarán los protocolos de evacuación masiva de edificios públicos, universidades y centros educativos ubicados en el hipercentro y centro histórico de la urbe andina.

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Paradas suspendidas y circuitos operativos especiales

En el corredor de la Ecovía, las paradas que permanecerán cerradas al embarque y desembarque de pasajeros durante el ejercicio de prevención serán Casa de la Cultura, Eugenio Espejo, Simón Bolívar y Marín Central, tramo en el cual los buses biarticulados tomarán rutas de desvío por la avenida Velasco Ibarra y el túnel de San Juan. En el caso del sistema Trolebús, las unidades implementarán giros de retorno provisional en las estaciones El Recreo por el sur y El Florón por el norte, dejando temporalmente inactivas las paradas comprendidas entre La Alameda, Plaza del Teatro, Santo Domingo y La Recoleta.

La coordinación técnica de este simulacro responde a los lineamientos emitidos por la Secretaría de Gestión de Riesgos y el ECU 911, organismos que desplegarán evaluadores en campo para medir la velocidad de repliegue de brigadas de primera respuesta, la activación de los Comités de Operaciones de Emergencia (COE) y el uso seguro de los puntos de encuentro seguros georreferenciados.

Las mejoras y ampliaciones de la infraestructura de transporte masivo continúan siendo un tema central en la agenda de la capital, tal como se refleja en los estudios donde el Metro de Quito proyecta su extensión de El Labrador a La Ofelia con una inversión calculada de USD 400 millones para beneficiar a los barrios del extremo norte.

Recomendaciones para los usuarios del transporte

Las autoridades metropolitanas exhortaron a los más de 400.000 ciudadanos que utilizan diariamente las troncales municipales a planificar sus traslados con al menos 40 minutos de anticipación durante la jornada matutina. Los funcionarios recordaron que el personal de atención al cliente y agentes de control metropolitano estarán desplegados en andenes para guiar a los pasajeros hacia las rutas alimentadoras auxiliares.

Asimismo, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) confirmó que mantendrá agentes civiles en intersecciones neurálgicas como la avenida 10 de Agosto, Patria y Gran Colombia para canalizar el flujo vehicular privado y permitir el paso expedito de ambulancias y motobombas del Cuerpo de Bomberos que participarán activamente en las simulaciones de rescate urbano.

Evaluación de tiempos y coordinación interinstitucional

Los evaluadores de la Secretaría de Gestión de Riesgos y técnicos de la Cruz Roja Ecuatoriana medirán la eficacia en el despeje de andenes y la evacuación ordenada de usuarios en estaciones de transferencia de alto tráfico como El Labrador y Quitumbe. El simulacro pondrá a prueba la coordinación interinstitucional para atender hipotéticos colapsos de energía eléctrica y caída de ceniza volcánica sobre el sistema de catenaria del Trolebús.

Las autoridades metropolitanas recordaron a la ciudadanía que las unidades de emergencia operarán con señales sonoras y visuales activas, por lo que solicitaron a peatones y conductores mantener la calma y acatar las instrucciones de los brigadistas desplegados a lo largo de las principales avenidas de Quito.

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