- El show de Monster Truck en Popayán dejó tres muertos y 40 heridos tras perder el control el camión ‘La dragona’.
- La Alcaldía de Popayán habilitó la exhibición bajo la normativa de artes escénicas sin exigir protocolos de deporte extremo.
- Los asistentes estaban ubicados a solo dos metros del vehículo y separados por una valla de aluminio de un metro.
- La Fiscalía General de la Nación investiga a la conductora Sonia Segura y a las autoridades municipales encargadas.
Una exhaustiva investigación periodística reveló graves fallas estructurales y administrativas detrás del espectáculo de Monster Truck en Popayán, donde tres personas murieron y otras 40 resultaron heridas tras ser embestidas por un vehículo de gran tonelaje. El siniestro ocurrió durante una exhibición motorizada en el lote del Boulevard Rose, en la capital del departamento del Cauca, cuando la máquina conocida como ‘La dragona’ sufrió un desperfecto mecánico, ardió en llamas y arrolló a decenas de familias situadas a escasos metros del circuito.
Testigos presenciales y sobrevivientes denunciaron que el recinto carecía de las medidas mínimas de seguridad requeridas para competencias de impacto. Dos de las víctimas mortales eran menores de edad, mientras que decenas de asistentes sufrieron fracturas y quemaduras severas antes de que el camión de más de cinco toneladas detuviera su carrera contra un poste de energía eléctrica en el perímetro exterior.
Irregularidades en el show de Monster Truck en Popayán y omisión de permisos
El abogado Fabián Naranjo, quien asumió la representación legal de 22 víctimas del siniestro, denunció que la tragedia fue resultado directo de una cadena de negligencias oficiales. De acuerdo con la documentación radicada ante la administración local, los organizadores tramitaron el evento bajo la figura jurídica de espectáculo público de artes escénicas, eludiendo los estrictos requisitos contemplados para deportes a motor de alto impacto.
Pese a la evidente discrepancia entre un acto cultural y una demostración automotriz pesada, la Secretaría de Gobierno, la oficina de Gestión del Riesgo y la Alcaldía de Popayán autorizaron la realización del show sin exigir barreras de contención de hormigón armado ni graderías elevadas. Expertos de la Asociación Americana de Monster Truck señalaron que una valla de aluminio de un metro resulta completamente inútil para frenar un automotor de más de 10.000 libras en aceleración.
La Fiscalía General de la Nación de Colombia abrió un expediente penal contra los funcionarios públicos que avalaron la solicitud sin verificar las condiciones físicas del lote. Asimismo, los protocolos de seguridad y respuesta ante emergencias masivas fallaron desde el inicio: para un aforo previsto de 1.000 personas que terminó congregando a más de 3.000 asistentes, los organizadores únicamente dispusieron de cinco socorristas y una sola ambulancia.
Deficiencias mecánicas y ausencia de inspecciones previas
Las pericias técnicas preliminares señalan que el vehículo pilotado por Sonia Segura, representante suplente de la firma Colombia Monsters, presentó una falla mecánica catastrófica durante la rutina de maniobras. Sin embargo, el informe pericial definitivo aún no concluye debido a la falta de registros mecánicos previos al día de la carrera.
Naranjo enfatizó que ningún perito oficial inspeccionó las condiciones de los frenos, la dirección ni los sistemas de corte eléctrico de los vehículos antes de permitirles rodar frente a la multitud. Este tipo de negligencias técnicas guarda estrecha relación con las advertencias globales sobre accidentes provocados por maquinaria pesada y vehículos descontrolados en espectáculos multitudinarios sin blindaje perimetral.
Representantes de la Cruz Roja Colombiana seccional Cauca manifestaron que la capacidad hospitalaria local se vio rápidamente desbordada por la cantidad de personas politraumatizadas. El director del organismo humanitario, Julián Prado, confirmó que la entidad fue notificada con información inexacta sobre el alcance del público, lo que impidió desplegar un dispositivo de triaje con anticipación suficiente.
Investigación judicial contra organizadores y autoridades
El cuerpo de Bomberos de Popayán aclaró que el permiso inicial fue concedido para el 26 de abril, pero el evento debió postergarse para el 3 de mayo por razones de orden público. Para esa segunda fecha, los promotores no solicitaron una nueva inspección ocular del terreno para evaluar el estado del suelo y las vías de evacuación.
Ante los requerimientos judiciales, los empresarios responsables de la logística optaron por guardar silencio y delegaron su defensa en firmas particulares. Por su parte, la justicia colombiana continúa recabando testimonios para establecer imputaciones formales por homicidio culposo y lesiones personales culposas contra los promotores privados y los servidores municipales involucrados en la habilitación del evento.
