- Centenares de personas soportaron hasta cuatro horas de espera en las sedes de la ANT en Quito.
- Los usuarios reportaron continuas interrupciones en el sistema informático para validar turnos.
- La entidad estatal asegura que los servidores operan y anunció turnos extraordinarios en fines de semana.
- Se habilitará atención los días sábados de noviembre y diciembre para descongestionar la demanda.
Cientos de conductores y usuarios registraron largas filas en la ANT en Quito durante las primeras horas de este martes en los exteriores de las sedes principales de la Agencia Nacional de Tránsito, denunciando que las constantes caídas e intermitencias en la plataforma tecnológica provocaron retrasos de hasta cuatro horas para los trámites de emisión por primera vez y renovación de licencias de conducir profesionales y particulares.
La molestia ciudadana fue especialmente visible en las agencias de El Inca, al norte, y San Carlos, donde las hileras de personas se extendían por varias cuadras bajo el frío matinal. De acuerdo con testimonios recogidos por medios de comunicación en las instalaciones de la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador, numerosos usuarios con citas agendadas desde hace tres semanas debieron esperar de pie sin recibir información oportuna de los guardias o supervisores de ventanilla.
Respuesta institucional y turnos especiales en fines de semana
Frente a los reclamos generalizados, las autoridades de la ANT emitieron un comunicado oficial asegurando que sus bases de datos operan con normalidad en enlace directo con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) y el Registro Civil. No obstante, reconocieron que la demanda represada de trámites tras cortes de luz previos ha provocado picos de congestión en los servidores de validación biométrica.
Para solucionar el embotellamiento burocrático, la dirección nacional de la institución anunció la apertura de jornadas extraordinarias de atención los sábados de noviembre y diciembre en horarios de 08:00 a 14:00, medida que busca mitigar las demoras en las gestiones de movilidad capitalinas asociadas a los inspecciones administrativas y servicios ciudadanos en la capital supervisados por las autoridades municipales.
Organizaciones ciudadanas demandan que la ANT migre sus sistemas hacia infraestructuras de computación en la nube con mayor escalabilidad, evitando que los usuarios deban perder jornadas de trabajo completas para obtener un documento oficial.
Los gremios del transporte público de Pichincha solicitaron a la institución ampliar la vigencia temporal de los permisos caducados mientras duren los problemas de agenda, evitando multas arbitrarias a conductores que circulan con el turno impreso.
Digitalización de trámites y modernización del parque vehicular
Especialistas en administración pública señalan que el colapso recurrente en la atención de licencias de conducir evidencia la necesidad impostergable de descentralizar los trámites hacia plataformas de gobierno electrónico con interoperabilidad plena. Países vecinos han implementado con éxito la licencia digital en dispositivos móviles con código QR de verificación instantánea, reduciendo en más del 80 % la afluencia física a las ventanillas estatales.
Los gremios del transporte pesado y comercial instaron al directorio de la ANT a establecer alianzas estratégicas con colegios profesionales y cámaras de la producción para habilitar puntos de atención delegados, aliviando la presión sobre las sedes tradicionales en la capital.
Veedurías de movilidad ciudadana en Quito señalaron que las interrupciones en la entrega de documentos físicos repercuten negativamente en la productividad laboral de los usuarios, quienes a menudo deben solicitar permisos extraordinarios en sus empleos para acudir en reiteradas ocasiones a las oficinas estatales hasta completar su trámite.
