- Una torrencial precipitación con caída masiva de granizo paralizó sectores neurálgicos del norte y centro de la capital.
- La estación El Labrador del Metro de Quito suspendió operaciones temporales tras acumular agua en sus accesos peatonales.
- Unidades de rescate del Cuerpo de Bomberos auxiliaron a pasajeros atrapados en un bus de transporte público en El Condado.
- El temporal del 4 de octubre coincide con el tradicional ‘cordonazo de San Francisco’ y dejó daños en locales y cubiertas.
La capital ecuatoriana vivió una jornada de caos vial e intensas afectaciones a causa del clima extremo. La tarde de este domingo 4 de octubre de 2026, las fuertes lluvias en Quito acompañadas de una densa granizada desencadenaron emergencias simultáneas en el norte, centro e hipercentro de la urbe. El evento meteorológico, que coincide cronológicamente con la festividad patronal conocida históricamente como el cordonazo de San Francisco, acumuló importantes volúmenes de agua pluvial y bloques de hielo que saturaron los colectores y alcantarillas en cuestión de minutos.
Entre los incidentes de mayor gravedad se reportaron anegamientos en pasos a desnivel estratégicos, daños en techumbres comerciales y la afectación directa a la infraestructura del sistema de transporte subterráneo más moderno de la urbe.
Inundación en la estación El Labrador del Metro y pasos a desnivel anegados
La fuerza del aguacero impactó de manera directa en el transporte metropolitano. En la estación norteña El Labrador, el agua desbordó las bocacalles y descendió hacia los andenes y vestíbulos de acceso, obligando a las brigadas de limpieza y mantenimiento a desalojar los caudales acumulados mediante escobas y motobombas. Ante el riesgo inminente para los usuarios e instalaciones eléctricas, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito determinó la suspensión preventiva temporal del servicio en dicha terminal.
De forma paralela, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecutó cierres emergentes de vías neurálgicas debido a la acumulación de granizo y agua estancada. En el sector de La Y, dos automóviles particulares quedaron atrapados bajo el paso a desnivel de la avenida 10 de Agosto, forzando a que las unidades troncales del Trolebús abandonaran su carril exclusivo. Una situación análoga se vivió sobre la avenida Mariscal Sucre (Occidental), donde un manto espeso de granizo bloqueó el flujo vehicular a la altura del centro comercial El Bosque, sitio donde además colapsó una visera de ingreso por el peso del material granizado.
Operativos de rescate del Cuerpo de Bomberos y balance de daños estructurales
El personal operativo del Cuerpo de Bomberos de Quito y contingentes de socorro se movilizaron con equipos hidrosuccionadores y vehículos de intervención rápida. En el sector de El Condado, los rescatistas intervinieron de urgencia para evacuar sanos y salvos a los ocupantes de un autobús de transporte público que quedó varado en medio de una corriente de agua que cubrió los neumáticos de la unidad.
Asimismo, comerciantes y habitantes de las avenidas Rumihurco y Edmundo Carvajal intentaron salvaguardar mercaderías y enseres ante el ingreso de agua a viviendas y locales comerciales. El reporte preliminar de las autoridades capitalinas contabilizó más de una decena de intervenciones críticas por desprendimiento de árboles y acumulación de sedimentos. Voceros del Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inamhi) recordaron que la transición estacional y la incidencia de vientos húmedos mantendrán condiciones propicias para tormentas eléctricas en el callejón interandino durante los primeros días de octubre.
