- Una camioneta Ford F-150 estalló al pisar una mina antitanque en el Hito 16, frontera entre Chile y Perú.
- El vehículo transportaba cátodos de cobre de contrabando con destino a Perú.
- La explosión, ocurrida cerca de las 23:30 horas, dejó una persona fallecida.
- El calor de la detonación destruyó gran parte de la evidencia biológica dentro del vehículo.
Una camioneta Ford F-150 quedó destruida tras pisar una mina antitanque en el Hito 16, un punto de la frontera entre Chile y Perú ubicado a apenas 300 metros del límite internacional, en la región chilena de Arica y Parinacota. La explosión, registrada la noche del domingo alrededor de las 23:30 horas, dejó a una persona fallecida y puso en evidencia una ruta activa de contrabando de minerales que cruza esa zona minada desde hace décadas.
Una camioneta cargada de cobre de contrabando
Según el delegado presidencial regional, Cristián Sayes, el vehículo ingresó a la franja fronteriza restringida a las 17:00 horas, luego de que el conductor «cortó alambres de púa y movió barreras metálicas de contención» que separan el paso legal del campo minado, una zona señalizada desde hace años por el Ejército de Chile como territorio de alto riesgo. Tras la explosión, peritos hallaron en el lugar restos de cátodos de cobre esparcidos junto a los fragmentos del vehículo, lo que llevó a las autoridades regionales a concluir que «se trataba de una operación de contrabando de mineral con destino al país vecino».
Investigación forense complicada por la explosión
La fiscal jefe de la Fiscalía de Arica, Paulina Brito, explicó que la intensidad de la detonación dificulta hoy establecer con precisión cuántas personas viajaban en la camioneta al momento del estallido. «La alta temperatura generada por las detonaciones destruyó prácticamente toda evidencia en la cabina», señaló la fiscal, lo que obliga al Ejército y a la Policía de Investigaciones a recurrir a peritajes especializados para reconstruir la secuencia de hechos a partir de los restos metálicos y minerales recuperados en el sitio.
El hallazgo confirma un patrón que las autoridades chilenas ya venían monitoreando: el uso de vehículos todoterreno para cruzar zonas minadas de la frontera norte con cargamentos de cobre robado o adquirido de forma irregular, con el objetivo de evadir los controles aduaneros formales y venderlo en el mercado peruano a precios más altos que los que ofrece el circuito legal chileno.
El Ejército de Chile mantiene desde hace años campos minados heredados de tensiones fronterizas históricas en varios puntos de Arica y Parinacota, área que combina un intenso tránsito de contrabando con actividad minera formal e informal. Pese a la señalización y las barreras físicas, este tipo de incidentes se ha repetido de forma esporádica en los últimos años, generalmente vinculado al tráfico de mercancías de alto valor como combustible, vehículos robados y, cada vez con mayor frecuencia, minerales como el cobre.
El caso se suma a otros episodios recientes que reflejan la tensión en las fronteras sudamericanas, en momentos en que gobiernos de la región enfrentan presión internacional creciente sobre el control de sus límites, similar a la que atraviesa Venezuela tras la declaración de culpabilidad de Alex Saab por lavado de dinero en Miami. Las autoridades chilenas no descartan que la investigación derive en nuevos hallazgos sobre la red que operaba este cruce fronterizo específico.
Efectivos del Ejército reforzaron desde el domingo la vigilancia sobre el sector del Hito 16, mientras equipos de desminado evalúan si el paso forzado por la camioneta dejó otros artefactos expuestos o desplazados de su posición original. La zona permanecerá cerrada al tránsito civil hasta que concluya esa revisión, según confirmaron fuentes de la delegación presidencial regional.
