- La Prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas dispuso el cierre total de la vía hasta las 18:00 de este martes.
- Maquinaria pesada trabaja en el desalojo de material pétreo y estabilización de taludes en el tramo comprendido entre los km 80 y 85.
- Las lluvias persistentes en la cordillera occidental incrementaron el riesgo de desprendimientos sobre la calzada.
- Se habilitaron las rutas alternas Calacalí-La Independencia y Las Mercedes-Los Bancos para el tránsito liviano y pesado.
Desarrollo de los acontecimientos y contexto de la situación
La estratégica arteria interregional Alóag-Santo Domingo, principal corredor logístico que conecta a la Sierra centro y norte con la planicie costera, permanecerá completamente inhabilitada al tránsito vehicular hasta las 18:00 de este martes debido a complejas faenas de limpieza de escombros y estabilización de taludes rocosos.
La resolución fue adoptada de manera conjunta por los equipos técnicos de vialidad de la Prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas y la Prefectura de Pichincha, tras constatar la caída constante de bloques de roca y lodo a la altura del kilómetro 83, sector Alluriquín. Esta contingencia en la red vial del país se vincula a las afectaciones ocasionadas por el invierno en las rutas provinciales, como el colapso y daños estructurales en la vía Las Mercedes-Los Bancos por temporales recientes.
Implicaciones técnicas y medidas adoptadas por los organismos competentes
Brigadas camineras y operadores de retroexcavadoras laboran a contrarreloj para remover miles de metros cúbicos de sedimento acumulado sobre los carriles de circulación, bajo la atenta vigilancia de agentes de la Policía Nacional y la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), quienes gestionan desvíos en los peajes de Alóag y Santo Domingo.
Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas sugirieron a los transportistas de carga pesada y conductores particulares utilizar los ejes viales alternos: Calacalí-La Independencia, Valle Hermoso-Los Bancos o la ruta Alóag-Santo Domingo por la antigua vía Chiriboga únicamente para automotores todoterreno.
Repercusiones para la ciudadanía y perspectivas futuras
Los organismos de control recordaron que la apertura de la carretera dependerá de que las condiciones climáticas no desaten nuevos deslizamientos de magnitud en las quebradas superiores, priorizando en todo momento la integridad física de los usuarios viales.
Impacto logístico del cierre vial y rutas alternas hacia la Costa
La arteria vial Alóag-Santo Domingo es el principal corredor de carga pesada que enlaza a la Sierra central y norte con los centros logísticos del litoral ecuatoriano. Cada hora de cierre representa retrasos significativos para el transporte de víveres perecibles, ganado, flores de exportación y combustibles, obligando a los conductores a desviarse por rutas alternas como Calacalí-La Independencia o Los Bancos-Las Mercedes, vías que experimentan una sobrecarga vehicular considerable.
La Prefectura de Pichincha y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas desplegaron retroexcavadoras, cargadoras frontales y cuadrillas de obreros para estabilizar los taludes más comprometidos, donde la saturación de humedad en la roca incrementa la probabilidad de deslizamientos repentinos. Las labores de peinado de laderas se efectúan con extremo cuidado para evitar accidentes laborales entre el personal de campo.
Los gremios de transporte interprovincial y de mercancías solicitaron a las autoridades acelerar las obras de remediación definitiva en los puntos críticos de la vía, incluyendo mallas dinámicas y obras de drenaje profundo. Se pide a los conductores informarse en tiempo real a través del sistema ECU 911 antes de iniciar sus viajes hacia o desde la capital.
Monitoreo geotécnico continuo en los kilómetros críticos del trazado vial
Técnicos de vialidad han instalado sensores de desplazamiento de masa y testigos geológicos en los taludes de mayor pendiente a lo largo de la cordillera occidental. Estas herramientas tecnológicas permiten anticipar derrumbes de magnitud y disponer cierres preventivos de la calzada antes de que se produzcan accidentes con víctimas humanas entre los usuarios de la ruta Alóag-Santo Domingo.
