- La vía Alóag-Santo Domingo quedó cerrada en ambos sentidos por un masivo deslizamiento en el kilómetro 54.
- Dos automotores quedaron atrapados por la masa de lodo y piedras en Tandapi, sin víctimas fatales.
- Maquinaria pesada de la Prefectura de Pichincha trabaja en retirar 12.000 metros cúbicos de material.
- Autoridades habilitaron las rutas alternas Calacalí-La Independencia y Las Mercedes para el tránsito pesado.
Un colapso vial de graves proporciones mantiene completamente cerrada al tránsito en ambos sentidos la estratégica arteria Alóag-Santo Domingo este miércoles 28 de octubre de 2026, luego de que un masivo alud de lodo, rocas y vegetación sepultara la calzada en el kilómetro 54 a la altura de Tandapi, dejando dos vehículos atrapados y paralizando el transporte de carga y pasajeros entre la Sierra y la Costa.
Impacto del alud en Tandapi y rescate milagroso de ocupantes
Las torrenciales lluvias registradas durante la madrugada saturaron los taludes de la cordillera occidental, provocando el desprendimiento de miles de metros cúbicos de tierra que cayeron sobre la vía. Un camión de transporte de víveres y un automóvil tipo todoterreno fueron alcanzados directamente por la corriente de escombros, quedando parcialmente cubiertos por el fango.
Brigadas de rescate del Cuerpo de Bomberos de Mejía y efectivos de tránsito auxiliaron rápidamente a cuatro pasajeros y al conductor del camión, logrando ponerlos a salvo en la casa comunal de la zona sin registrarse pérdidas humanas fatales ni lesiones de gravedad. Los automotores siniestrados fueron remolcados tras intensas maniobras manuales con cables de tracción.
Trabajos de desalojo con maquinaria pesada y rutas alternas
Equipos camineros de la Prefectura de Pichincha (Prefectura de Pichincha) desplegaron tres retroexcavadoras, dos cargadoras frontales y seis volquetas para despejar los más de 12.000 metros cúbicos de material rocoso que obstaculizan los dos carriles de circulación. Los técnicos estimaron que las tareas de limpieza demandarán al menos entre 18 y 24 horas continuas si las condiciones atmosféricas son favorables.
La Comisión de Tránsito del Ecuador desvió el flujo vehicular hacia corredores alternos, tales como la ruta Calacalí-La Independencia y la vía Los Bancos-Las Mercedes. No obstante, transportistas alertaron sobre prolongadas congestiones que demoran hasta cinco horas adicionales los viajes con productos agrícolas destinados a los mercados de Quito.
Impacto en el transporte de carga pesada y abastecimiento alimentario
La Cámara Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenacotrap) advirtió que el cierre del corredor Alóag-Santo Domingo ocasiona pérdidas logísticas estimadas en más de 1,5 millones de dólares diarios, afectando el suministro de carne de cerdo, aves de corral, frutas tropicales y lácteos hacia la capital.
Los dirigentes gremiales instaron a las autoridades seccionales a acelerar la estabilización definitiva de los taludes en los puntos críticos de Tandapi y Alluriquín mediante mallas ancladas y terrazas de contención de hormigón armado para evitar que las lluvias paralicen cíclicamente la economía interregional.
Vulnerabilidad estacional de la red vial interregional
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) recomendó a la ciudadanía abstenerse de viajar de noche por la cordillera debido al riesgo persistente de caída de piedras provocado por la saturación hídrica de los suelos.
La fragilidad de los ejes viales frente a siniestros y temporales requiere extremar precauciones al volante, como advertimos al detallar que dos siniestros de tránsito en Loja y Ambato dejan víctimas y heridos. La Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos (SNGR) mantiene puestos de mando unificado en los peajes para monitorear el comportamiento de las quebradas.
Recomendaciones técnicas y monitoreo de satélites geológicos
Técnicos del Instituto Geofísico y de la Prefectura de Pichincha instalaron sensores de desplazamiento en los taludes superiores de Tandapi para medir la velocidad de deformación del suelo en tiempo real, permitiendo alertar con anticipación a los operadores camineros si se registran nuevos movimientos de masa durante las labores de limpieza.
Las autoridades exhortaron a los conductores a mantenerse informados a través de los canales oficiales del ECU 911 y evitar difundir rumores falsos sobre la reapertura de la calzada.
