El Municipio de Quito dejó clara su postura frente a un posible incremento en la tarifa del transporte público: los ciudadanos no pueden asumir un pasaje de USD 0,65 o incluso USD 0,70. Así lo afirmó el secretario de Movilidad, Álex Pérez, quien explicó que aunque existe preocupación por la eliminación del subsidio al diésel, la prioridad sigue siendo proteger la economía de los quiteños y garantizar un sistema de movilidad eficiente y sostenible.
El Municipio descarta una tarifa de USD 0,65 para el transporte público
El secretario de Movilidad del Municipio de Quito, Álex Pérez, aseguró que una tarifa de USD 0,65 o USD 0,70 para el transporte público no es viable para la realidad económica de los ciudadanos.
Según explicó, aunque el retiro del subsidio al diésel genera presión sobre el sector transportista, la administración municipal no tomará decisiones que afecten la capacidad de pago de los usuarios.
La postura oficial busca evitar que el impacto económico recaiga directamente sobre miles de familias quiteñas que dependen diariamente del transporte urbano.
Las mesas técnicas con transportistas continuarán el 13 de mayo
El funcionario confirmó que el próximo 13 de mayo seguirán las mesas técnicas con el sector transportista, como parte de un proceso de diálogo permanente entre el Municipio y los operadores.
En estas reuniones se analizan temas relacionados con la sostenibilidad financiera, la operación del sistema y la modernización del transporte público.
La intención es construir soluciones conjuntas que permitan mantener el servicio sin trasladar todo el peso económico al bolsillo de los usuarios.
El Municipio rechaza medidas unilaterales que afecten a la ciudadanía
Álex Pérez también cuestionó las recientes acciones adoptadas por un grupo de transportistas, señalando que estas medidas afectaron directamente a miles de usuarios.
Indicó que ninguna diferencia puede resolverse perjudicando a la ciudadanía y que cualquier planteamiento debe discutirse dentro de espacios técnicos e institucionales.
Desde la Secretaría de Movilidad se insiste en que el diálogo debe mantenerse dentro del marco institucional para evitar alteraciones en la operación normal de la ciudad.
La discusión no debe centrarse solo en el precio del pasaje
El Municipio señaló que el debate sobre el transporte público no puede reducirse únicamente al valor del pasaje.
También deben considerarse factores clave como la calidad del servicio, el cumplimiento de frecuencias, la seguridad de los pasajeros, la integración entre sistemas y la modernización de la red de movilidad urbana.
La administración municipal sostiene que mejorar el sistema requiere una visión integral y no únicamente una revisión tarifaria.
El objetivo es fortalecer la movilidad sin afectar a los usuarios
La Secretaría de Movilidad reiteró que el propósito principal es alcanzar acuerdos responsables que prioricen a los usuarios y fortalezcan el sistema de transporte público.
Esto implica encontrar un equilibrio entre la sostenibilidad operativa del sector transportista y la protección económica de los quiteños.
El mensaje del Municipio es claro: no habrá una decisión que comprometa la estabilidad financiera de las familias, especialmente en un contexto económico complejo.
Fuente: Quito Informa
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