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Patrulleros dañados: policías denuncian falta de mantenimiento y combustible para combatir el crimen

patrulleros dañados

Actualizada:

Los patrulleros dañados y la escasez de combustible se han convertido en una de las principales dificultades que enfrentan los policías de Ecuador durante sus operativos diarios. Varios servidores policiales rompieron el silencio y describieron las condiciones en las que realizan su trabajo, asegurando que la falta de mantenimiento de los vehículos y las limitaciones logísticas afectan la capacidad de respuesta frente a la delincuencia.

Los testimonios fueron recogidos por Televistazo y corresponden a agentes en servicio activo de diferentes distritos del país. Por razones de seguridad, sus identidades y cargos no fueron revelados. Sin embargo, todos coincidieron en que las condiciones actuales dificultan el cumplimiento de sus funciones.

Patrulleros dañados complican la respuesta policial

Los uniformados explicaron que la cantidad de unidades disponibles no es suficiente para cubrir todos los circuitos y distritos policiales.

Uno de los agentes aseguró que muchas de las unidades que permanecen en circulación presentan fallas mecánicas o no cuentan con el mantenimiento necesario para responder a una persecución.

«No existen las suficientes unidades para poder cubrir todo un circuito, todo un distrito. Las pocas unidades que están en circulación no tienen mantenimiento o no están en las condiciones para una persecución», relató un policía.

Además, otro servidor indicó que incluso algunos vehículos nuevos permanecen fuera de servicio debido a la falta de contratos para realizar mantenimientos básicos, como cambios de aceite.

Según explicó, al encontrarse bajo garantía, esas unidades no pueden ser llevadas a talleres externos, por lo que permanecen inmovilizadas mientras se resuelven los procesos administrativos.

El combustible también limita los patrullajes

La situación de los patrulleros dañados se suma a otro problema que, según los policías, afecta directamente la operatividad: la escasa dotación de combustible.

Uno de los agentes señaló que reciben entre seis y siete galones diarios para cumplir con sus recorridos.

Afirmó que esa cantidad resulta insuficiente para cubrir todos los desplazamientos requeridos durante un turno, especialmente cuando deben recorrer largas distancias para atender emergencias.

Además, los uniformados señalaron que gran parte de su jornada también se consume en trámites legales y procedimientos administrativos, reduciendo aún más el tiempo disponible para patrullar.

Otro de los policías describió las difíciles condiciones en las que trabajan durante las jornadas en Guayaquil.

«En el calor de Guayaquil, circular en un vehículo sin aire es sofocante. Imagínese nosotros, con el uniforme, con el chaleco, armados, pesados. Y no son horas, es el día entero», expresó.

Policías afirman que han puesto dinero de su bolsillo

Los testimonios también revelan que algunos agentes han realizado aportes económicos personales para mantener operativas las unidades policiales.

Uno de los servidores recordó un incidente ocurrido durante un amotinamiento en una cárcel de Esmeraldas. Según relató, el patrullero en el que se movilizaban tenía las llantas completamente desgastadas.

Durante el desplazamiento, uno de los neumáticos reventó, situación que estuvo a punto de provocar un volcamiento del vehículo.

Frente a ese tipo de problemas, varios policías reconocieron que, en ocasiones, optan por aportar dinero para solucionar desperfectos menores y evitar que los vehículos permanezcan fuera de servicio.

«A veces uno tiene que recurrir a sacar de su bolsillo para poder rodar», reconoció uno de los agentes.

De acuerdo con su testimonio, muchos uniformados consideran que aportar económicamente resulta preferible a realizar patrullajes completamente a pie.

Una realidad que va más allá de la inseguridad

Los testimonios reflejan que la problemática de los patrulleros dañados no solo representa un desafío logístico, sino también operativo para miles de policías que combaten diariamente a la delincuencia.

Según los relatos, las dificultades derivadas del mantenimiento, la falta de combustible y los procesos burocráticos se suman a los riesgos propios del servicio policial.

Mientras la inseguridad continúa siendo uno de los principales problemas del país, los agentes sostienen que también deben enfrentar limitaciones internas que condicionan su capacidad de respuesta durante los operativos.

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Fuente:

ecuavisa.com

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