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Hombre muere al colocar triángulo de seguridad tras avería en Guayaquil

Reporte de triángulo de seguridad en cobertura periodística

Actualizada:

3 min de lectura
  • Un conductor murió tras ser arrollado mientras colocaba un triángulo de seguridad en el sur de Guayaquil.
  • La víctima había descendido de un camión que presentó desperfectos mecánicos en la vía rápida.
  • El automóvil causante del siniestro huyó del lugar sin prestar asistencia al ciudadano herido.
  • La OIAT y agentes de la ATM levantaron indicios periciales y revisan cámaras de seguridad.

Un trágico siniestro de tránsito cobró la vida de un ciudadano durante la mañana de este sábado 7 de noviembre de 2026 en el sur de Guayaquil. La víctima descendió de un camión averiado con el propósito de ubicar un triángulo de seguridad reflectivo en la calzada para advertir el obstáculo a los demás conductores, momento en el cual fue embestido violentamente por un automóvil que circulaba a exceso de velocidad y cuyo chofer huyó de inmediato.

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Impacto fatal mientras colocaba el triángulo de seguridad

El lamentable suceso ocurrió en un transitado tramo de la red vial del sur de la urbe porteña. Según los testimonios recabados por moradores y transportistas que presenciaron el hecho, el camión de carga liviana sufrió un desperfecto mecánico repentino que obligó al chofer a estacionarse parcialmente sobre el costado derecho del carril de circulación vehicular.

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Siguiendo las normas elementales de prevención vial, el hombre abrió la puerta de la cabina, tomó el dispositivo de señalización de emergencia y avanzó varios metros hacia la parte posterior del automotor. Sin embargo, antes de poder fijar el triángulo en el asfalto, un vehículo que transitaba sin reducir la marcha lo impactó de frente, proyectando su cuerpo varios metros sobre la calzada y causándole la muerte instantánea debido a múltiples traumatismos craneoencefólicos y fracturas graves.

Peritajes de la OIAT y búsqueda del conductor fugitivo

Personal de la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) acordonó el área para desviar el flujo vehicular y facilitar la labor de los peritos de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) de la Comisión de Tránsito del Ecuador. Los técnicos fijaron fijaciones fotográficas, midieron huellas de frenada y recolectaron fragmentos de plástico desprendidos de la carrocería del automóvil causante del atropellamiento.

De forma complementaria, los agentes de investigación coordinan con la empresa pública Segura EP la revisión minuciosa de las grabaciones captadas por las cámaras de videovigilancia ubicadas en el corredor vial. Las autoridades buscan identificar el modelo exacto, color y placas de identificación del automotor prófugo, a fin de que la Fiscalía General del Estado emita las boletas de captura correspondientes por el delito de muerte culposa con el agravante de abandono de persona.

Prevención y protocolos ante averías en vías de alta velocidad

Especialistas en seguridad vial recordaron a la ciudadanía que detenerse en vías principales representa un riesgo extremo si no se adoptan medidas rigurosas. Ante un fallo mecánico inevitable, los conductores deben encender de inmediato las luces de estacionamiento, colocarse un chaleco reflectivo antes de bajar del habitáculo y colocar los dispositivos de advertencia a una distancia prudencial mínima de 50 metros en vías rápidas.

Este siniestro se suma a los constantes operativos de control vehicular e inspección que ejecutan los organismos de socorro en la red vial del puerto principal, en consonancia con las tareas conjuntas de control urbano que se desarrollan en la metrópoli, como cuando Migración frena ingreso de extranjero sospechoso de terrorismo en Guayaquil en el marco de la seguridad ciudadana. La normativa de tránsito y sanciones está disponible en la Autoridad de Tránsito y Movilidad, mientras que los reportes de sucesos son actualizados por Diario Extra.

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