El Gobierno de Argentina presentó una demanda penal contra petroleras extranjeras que planean extraer crudo ilegalmente en las islas Malvinas.
Buenos Aires, Argentina. El Gobierno de Argentina elevó una denuncia penal ante la justicia federal para frenar las actividades de un entramado de empresas petroleras de Israel, Reino Unido y Canadá, acusadas de ejecutar maniobras de exploración y futura extracción de hidrocarburos no autorizadas en aguas de las islas Malvinas bajo administración británica.
Aspectos centrales de la demanda argentina
- Bloqueo legal: La administración de Javier Milei busca frenar la extracción comercial de crudo proyectada para el año 2028.
- Compañía central: La israelí Navitas Petroleum lidera con un 65% el megaproyecto ‘offshore’ Sea Lion en la cuenca norte de las islas.
- Alianzas transnacionales: Participan la británica Rockhopper y las canadienses JHI Associates y Eco (Atlantic) Oil & Gas.
- Proceso penal a directivos: La fiscalía solicita identificar e imputar penalmente a los administradores y directores de las firmas involucradas.
El megaproyecto Sea Lion en el centro del litigio soberano
La presentación judicial sostiene que las firmas operan mediante un complejo entramado societario con filiales interconectadas para burlar las advertencias normativas del Estado argentino. El núcleo del conflicto reside en el proyecto Sea Lion, localizado a 220 kilómetros al norte del archipiélago, con una inversión estimada en 4.000 millones de dólares y una vida útil calculada en 30 años.
En diciembre pasado, Navitas Petroleum y Rockhopper adoptaron la decisión final de inversión, proyectando el inicio del bombeo para 2028. De materializarse, constituiría la primera explotación comercial masiva de petróleo en Malvinas, escenario que Buenos Aires califica como una usurpación ilegítima de recursos no renovables en su plataforma continental.
Acciones judiciales contra directivos y socios extranjeros
El documento judicial solicita la individualización de los altos ejecutivos corporativos que autorizaron los planes de perforación. Entre las figuras mencionadas en las pesquisas destacan Gideon Tadmor, presidente y fundador de Navitas, y su director ejecutivo Amit Kornhauser.
Asimismo, la causa incluye los acuerdos suscritos en febrero con empresas canadienses para la exploración del bloque adyacente PL001, advirtiendo que los permisos otorgados por las autoridades coloniales británicas carecen de validez jurídica internacional.








