Desde el 12 de enero de 2026, los conductores en Ecuador enfrentan un respiro en el gasto diario. El diésel y las gasolinas Extra, Ecopaís y Súper registran una reducción en sus precios. Esta variación se mantendrá vigente hasta el 11 de febrero. Aunque los ajustes son moderados, el anuncio se da en un contexto marcado por la eliminación de subsidios, tensiones sociales y un sistema de bandas. Este sistema busca amortiguar los efectos de la volatilidad internacional.
Nuevos precios de los combustibles desde el 12 de enero
De acuerdo con el anuncio oficial, el diésel baja cinco centavos y se fija en USD 2,71 por galón. Esto es en comparación con los USD 2,76 del mes anterior. Esta reducción se mantendrá durante un mes, en línea con el esquema de bandas de precios implementado por el Gobierno.
En el caso de las gasolinas Extra y Ecopaís, ambas pasan a costar USD 2,67 por galón. Esto representa una disminución de seis centavos respecto al valor previo de USD 2,73. Estos combustibles son los más utilizados por el transporte privado y público, por lo que el ajuste tiene un impacto directo en la economía cotidiana.
La gasolina Súper también registra una baja
La gasolina Súper también presenta una reducción significativa. Su precio referencial desciende de USD 3,53 a USD 3,36 por galón. No obstante, las autoridades recuerdan que este valor puede variar dependiendo de cada estación de servicio. Esto se debe a que no está sujeta a subsidio y se rige por condiciones de mercado.
Este ajuste responde a la aplicación del sistema de bandas. Este sistema permite fluctuaciones controladas de acuerdo con el comportamiento de los precios internacionales del petróleo y sus derivados.
El contexto de la eliminación del subsidio al diésel
La reducción actual del precio del diésel se produce luego de una de las decisiones más sensibles del Gobierno del presidente Daniel Noboa. La eliminación casi total del subsidio a este combustible fue clave. El diésel pasó de USD 1,80 a cerca de USD 2,80 por galón, una medida que generó protestas sociales y un paro en la provincia de Imbabura.
Tras ese escenario, el Ejecutivo anunció que el precio del diésel tendría leves disminuciones mensuales, en función de las bandas establecidas. La baja de enero se enmarca dentro de ese compromiso, aunque sectores productivos y de transporte continúan demandando mayor estabilidad.
Bandas de precios y reformas en el mercado de combustibles
El Gobierno ha defendido el uso de bandas de precios como una herramienta para evitar incrementos abruptos. Al mismo tiempo, se busca reducir la carga fiscal que implican los subsidios a los combustibles. Este mecanismo permite ajustes graduales, tanto al alza como a la baja. Todo depende de las condiciones del mercado internacional.
Las reformas implementadas buscan equilibrar la sostenibilidad de las finanzas públicas con el impacto social. Esto es especialmente relevante en un país donde los combustibles inciden directamente en los costos de transporte, alimentos y servicios básicos.
Impacto económico y expectativas ciudadanas
Si bien la reducción de entre cinco y 17 centavos no representa un alivio estructural, sí genera expectativas. Afecta a sectores como el transporte, el comercio y los consumidores. Para muchos, estas bajas son vistas como un alivio parcial en un contexto de ajustes económicos y encarecimiento del costo de vida.
Analistas advierten que la evolución de los precios dependerá del comportamiento del mercado petrolero. También dependerá de la política económica del Gobierno, especialmente en un año que se perfila como clave para la estabilidad fiscal y social del país.
Fuente: Ecuavisa
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