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Desarman en Cuenca avioneta accidentada que transportaba remesas del Central

Trabajadores y técnicos retirando piezas y alas de la avioneta siniestrada cerca del río Milchichig en Cuenca

Actualizada:

4 min de lectura
  • Técnicos aeronáuticos desmontan alas y fuselaje de la aeronave accidentada en Milchichig.
  • La Empresa de Movilidad (EMOV) dispuso cierres viales en la avenida Hurtado de Mendoza.
  • Se evacuaron 400 galones de combustible para evitar derrames en el río colindante.
  • La Dirección de Aviación Civil continúa peritajes de las cajas negras de la aeronave.

Un equipo multidisciplinario de ingenieros aeronáuticos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), personal de rescate del Cuerpo de Bomberos y efectivos del Ejército ecuatoriano iniciaron la mañana de este viernes las complejas maniobras para desarmar y retirar la avioneta bimotor que transportaba remesas del Banco Central del Ecuador, la cual sufrió un despiste forzoso en la cabecera sur del Aeropuerto Mariscal La Mar de Cuenca.

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Drenaje de combustible y cortes viales en Milchichig

La aeronave quedó incrustada en un talud de tierra en el sector de Milchichig, a escasos metros del cauce del río y de viviendas residenciales. Para neutralizar riesgos de explosión o contaminación hídrica, cuadrillas de bomberos procedieron en primera instancia al vaciado controlado de más de 400 galones de combustible de aviación (Avgas) contenidos en los tanques alares, utilizando motobombas neumáticas antichispas.

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Posteriormente, con la ayuda de grúas industriales de alto tonelaje, los mecánicos procedieron al desensamblaje de las alas, los dos motores turbohélice y los estabilizadores de cola, una operación técnica requerida para poder cargar el fuselaje en plataformas de transporte terrestre sin dañar tendidos eléctricos ni obstruir puentes angostos.

Este operativo de contingencia se vincula directamente con la cobertura previa de este medio sobre el percance de la avioneta con valores del Banco Central en el aeropuerto de Cuenca, donde la rápida custodia policial impidió la sustracción de las remesas oficiales.

Plan de desvíos de la EMOV y peritajes de la junta investigadora

La Empresa Pública de Movilidad, Tránsito y Transporte (EMOV EP) desplegó a más de 30 agentes civiles de tránsito para coordinar cierres viales temporales en la intersección de la avenida Hurtado de Mendoza y la calle Paseo de Milchichig, habilitando rutas alternas por la avenida González Suárez para el transporte urbano.

Mientras tanto, peritos de la Junta Investigadora de Accidentes Militares y Civiles extrajeron los registradores de datos de vuelo (cajas negras) y los instrumentos de cabina para ser remitidos a laboratorios especializados en Quito, buscando esclarecer si el siniestro fue causado por una ráfaga de viento de cola (windshear) o por un fallo en los sistemas hidráulicos de frenado de la aeronave.

Normalización paulatina de las operaciones aéreas

La Corporación Aeroportuaria de Cuenca confirmó que, una vez que la estructura principal fue removida de la zona de seguridad de la pista y tras constatar que no existían escombros en el asfalto, las operaciones de vuelos comerciales entre Cuenca, Quito y Guayaquil se reanudaron con total normalidad bajo estricta supervisión de la torre de control.

Procedimientos de investigación de accidentes aeronáuticos de la DGAC

La Junta Investigadora de Accidentes de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) asumió la custodia de los instrumentos de navegación, los registros de combustible y los magnetos del motor Continental de la aeronave ligera. Los peritos especializados llevarán a cabo análisis metalúrgicos en laboratorio para descartar fracturas previas por fatiga de materiales o fallas en el circuito de encendido durante la fase de descenso hacia la pista del aeropuerto Mariscal La Mar.

Por su parte, la Empresa de Movilidad de Cuenca (EMOV EP) y los comités barriales del sector Milchichig coordinaron la rehabilitación total de los tramos viales afectados tras la finalización de los peritajes de planimetría. Las autoridades municipales reiteraron la necesidad de actualizar los planes de mitigación de riesgos en las inmediaciones del cono de aproximación aérea para proteger la integridad de los habitantes de las zonas residenciales aledañas.

El Comité de Operaciones de Emergencia Cantonal de Cuenca destacó la rápida actuación del Cuerpo de Bomberos y agentes de tránsito durante la contingencia, confirmando que las medidas de contingencia implementadas evitaron víctimas fatales y permitieron restituir los servicios básicos de energía y conectividad en el barrio afectado en tiempo récord.

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