- La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito ratificó la continuidad del servicio.
- Las 15 estaciones cuentan con pozos de bombeo con capacidad de evacuación de agua.
- Solo inundaciones severas en calzadas externas justificarán cierres parciales de accesos.
- Equipos de mantenimiento monitorean en tiempo real la acumulación de granizo en bocacalles.
Tras las intensas precipitaciones y la granizada que afectaron a la capital ecuatoriana en las últimas horas, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (Epmmq) y el consorcio operador EOMMT aclararon que no se contemplan suspensiones generales de la operación y detallaron los protocolos técnicos de contingencia activados en las 15 estaciones del sistema subterráneo.
Capacidad de drenaje y sistemas de bombeo de respaldo
Las autoridades explicaron que el diseño de infraestructura del Metro incorpora un sistema automatizado de drenaje compuesto por más de 60 bombas sumergibles de alta capacidad distribuidas a lo largo del túnel de 22 kilómetros y en las zonas bajas de los andenes. Estos pozos son capaces de evacuar hasta 1.500 litros de agua por minuto hacia los colectores municipales.
Los cierres preventivos que llegaron a aplicarse en paradas específicas, como El Ejido o San Francisco, obedecieron al colapso de sumideros en las calles superficiales, donde corrientes de granizo y lodo bajaban desde las laderas del Pichincha, amenazando con saturar las escaleras mecánicas.
Esta explicación técnica complementa la información reportada durante la contingencia, cuando el Metro de Quito reanudó sus operaciones tras la granizada, evidenciando la rápida respuesta de los equipos de auxilio y limpieza municipal.
Recomendaciones para usuarios y coordinación con el COE
El gerente del sistema recomendó a la ciudadanía ingresar con precaución durante episodios de lluvia fuerte, no correr por las escaleras y reportar inmediatamente cualquier filtración o piso resbaloso al personal de estación.
Asimismo, los protocolos de la Epmmq están articulados con el Servicio Nacional de Gestión de Riesgos y Emergencias y el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI) para anticipar alertas tempranas de tormentas y reforzar cuadrillas de desobstrucción en accesos críticos antes de las horas pico.
Coordinación institucional y plan invernal de contingencia
La articulación entre el Puesto de Control Central (PCC) del Metro de Quito y los organismos municipales de socorro incluye guardias permanentes de técnicos electromecánicos para asegurar la operatividad de subestaciones eléctricas y extractores de ventilación forzada en caso de descargas eléctricas atmosféricas.
Asimismo, los protocolos contemplan el despliegue de brigadas de atención ciudadana en accesos peatonales para guiar a los usuarios en andenes y pasillos, garantizando que el flujo masivo de más de 150.000 pasajeros diarios se desarrolle con normalidad y sin incidentes de seguridad durante la temporada de lluvias en la cordillera andina.
La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito reiteró su compromiso de mantener una comunicación transparente a través de canales oficiales, informando oportunamente el estado de los accesos para que los usuarios planifiquen sus traslados diarios sin contratiempos durante la época de lluvias.
La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito reiteró que sus equipos técnicos permanecerán en alerta máxima para monitorear el comportamiento de las lluvias y garantizar que la operación subterránea continúe brindando un servicio seguro y confiable a los quiteños.
