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Choque múltiple en el puente de Guayllabamba deja heridos y congestión

Accidente de tránsito múltiple sobre el puente de Guayllabamba en la Panamericana Norte

Actualizada:

3 min de lectura
  • La colisión involucró a dos camiones de carga pesada y varios automóviles livianos en el sector del puente.
  • Paramédicos del Cuerpo de Bomberos de Quito atendieron a varios heridos en el sitio del siniestro vial.
  • El tránsito vehicular en la Panamericana Norte permaneció restringido durante varias horas de la mañana.
  • La Agencia Metropolitana de Tránsito habilitó desvíos y coordinó la remoción de vehículos y combustible derramado.

Un aparatoso accidente de tránsito múltiple registrado a la altura del puente de Guayllabamba, sobre el trazado de la Panamericana Norte que conecta a la capital con las provincias de Imbabura y Carchi, dejó como saldo a varias personas heridas y provocó el cierre temporal del flujo vehicular durante las primeras horas de este martes. El percance involucró a dos camiones de carga pesada y vehículos particulares que circulaban con dirección a Quito.

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Mecánica de la colisión y extracción de heridos

De acuerdo con los reportes proporcionados por la central de emergencias del Servicio Integrado de Seguridad ECU 911, la pérdida de frenos de uno de los vehículos de transporte pesado habría desencadenado el impacto en cadena en una pronunciada curva descendente que antecede al viaducto. La fuerza del choque ocasionó que uno de los automotores quedara encallado sobre las barandas metálicas de seguridad, derramando lubricante y diésel sobre el pavimento y multiplicando el riesgo de nuevos derrapes para los conductores que transitaban por la vía.

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Paramédicos y rescatistas del Cuerpo de Bomberos de Quito arribaron al lugar con ambulancias y motobombas especializadas para extraer a los ocupantes atrapados en las cabinas deformadas. Los pacientes con policontusiones fueron estabilizados en ambulancias y transferidos hacia casas de salud de Calderón y el norte de la capital, registrándose cuadros estables sin víctimas fatales confirmadas, una rápida respuesta comparable con las intervenciones reportadas en los operativos de rescate vial ante siniestros carreteros a escala interprovincial.

Desvíos vehiculares y limpieza de la calzada

Agentes civiles de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecutaron desvíos obligatorios hacia rutas alternas por el puente viejo de Guayllabamba y la vía a Malchinguí, mientras personal de limpieza esparcía material absorbente sobre la calzada para neutralizar el combustible derramado antes de habilitar la circulación general.

Grúas de alto tonelaje trabajaron durante más de tres horas para remolcar las plataformas averiadas y despejar los dos carriles del viaducto, habilitando de manera paulatina el paso de cientos de buses interprovinciales y camiones de abasto que permanecían varados en largas filas a lo largo de la autopista.

Llamado a la prevención en pendientes montañosas

Las autoridades viales reiteraron el llamado a los conductores de vehículos de transporte pesado a revisar periódicamente los sistemas mecánicos de frenado y respetar los límites de velocidad en tramos de montaña con pendientes prolongadas, recordando que el descenso de Guayllabamba exige el uso obligatorio de marchas de fuerza para evitar la fatiga térmica de las zapatas de freno.

Las investigaciones periciales a cargo del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) continuarán para determinar las responsabilidades legales correspondientes entre los conductores involucrados en el siniestro.

Especialistas del Colegio de Ingenieros Civiles de Pichincha y peritos viales recordaron que la bajada hacia el puente de Guayllabamba presenta una de las gradientes más pronunciadas de la red vial interandina, con curvas cerradas de baja visibilidad que exigen condiciones mecánicas óptimas en los sistemas de frenos. Los técnicos insistieron en la necesidad de implementar rampas de frenado de emergencia con lechos de grava suelta y señalización luminosa preventiva antes de los puentes estratégicos, reduciendo drásticamente el riesgo de colisiones múltiples causadas por vehículos de carga pesada que pierden el control.

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