- Un peatón falleció atropellado la mañana de este 6 de octubre en la avenida La Prensa y Florida, norte de Quito.
- La prueba de alcohotest practicada al conductor del bus del Corredor Central Norte arrojó resultado negativo.
- La Agencia Metropolitana de Tránsito y el ECU 911 cerraron el carril exclusivo norte-sur durante más de cuatro horas.
- Las estadísticas oficiales de la AMT contabilizan 219 muertes en 2.960 siniestros viales en la capital durante 2026.
Un siniestro de tránsito con consecuencias fatales cobró la vida de una persona la mañana de este 6 de octubre de 2026 en el sector de La Florida, en el norte de Quito. El atropellamiento ocurrió aproximadamente a las 08:53 sobre la avenida La Prensa y Florida, en las inmediaciones del antiguo aeropuerto Mariscal Sucre, cuando un autobús de transporte público impactó al transeúnte mientras circulaba en sentido norte-sur a la altura del paso deprimido.
Procedimiento de emergencia y cierre vial en el Corredor Central Norte
Tras la llamada de alerta canalizada por el Sistema Integrado de Seguridad ECU 911, unidades de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), la Policía Nacional, el Cuerpo de Bomberos de Quito y ambulancias del Ministerio de Salud acudieron al lugar de la emergencia. Los paramédicos confirmaron el fallecimiento instantáneo del ciudadano producto del impacto, procediéndose al acordonamiento de la escena.
El carril exclusivo del Corredor Central Norte fue cerrado al tránsito durante más de cuatro horas mientras peritos del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) y personal del Departamento de Medicina Legal realizaban el levantamiento del cuerpo y la fijación de evidencias técnicas. La calzada fue reabierta a la circulación regular poco después de las 13:00 tras culminar las pericias de rigor.
La seguridad vial y la movilidad en el Distrito Metropolitano constituyen constantes focos de preocupación para las autoridades seccionales, en un contexto urbano donde también se reportan reclamos ciudadanos como cuando la inundación en parque Quitopía desata críticas por fallas de infraestructura evidenciando la necesidad de mantenimiento integral en los espacios de uso público de la ciudad.
Alcohotest negativo e investigaciones operativas de Movilidad
La AMT comunicó que la prueba de alcohotest practicada al conductor de la unidad de transporte arrojó resultado negativo de 0,00 grados de alcohol en la sangre. Conforme al protocolo legal, el operador del bus fue aprehendido para una evaluación médica preliminar y posteriormente puesto a órdenes de las autoridades judiciales competentes para determinar las responsabilidades penales del siniestro vial.
Por su parte, la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito inició una auditoría técnica sobre la operadora que cubría el circuito C1 para verificar el cumplimiento del contrato de operación, revisión técnica vehicular y pólizas de seguro vigentes. De detectarse anomalías administrativas en el funcionamiento de la unidad, se aplicarán las sanciones pecuniarias y contractuales contempladas en el marco normativo municipal.
El lamentable suceso engrosa los alarmantes índices de siniestralidad vial en el Distrito Metropolitano de Quito. De acuerdo con el registro estadístico oficial de la AMT, entre el 1 de enero y el 5 de octubre de 2026 se reportaron 2.960 accidentes de tránsito en la capital, dejando un saldo de 1.849 personas lesionadas y 219 ciudadanos fallecidos en las vías urbanas y periféricas.
La AMT reiteró su llamado a los peatones y conductores a respetar las normas de tránsito, cruzar por los pasos peatonales autorizados, evitar distracciones con dispositivos móviles al caminar por zonas de alta velocidad y respetar los límites fijados para el transporte público a fin de salvaguardar la vida en las arterias del norte de Quito.
Representantes de colectivos peatonales subrayaron la urgencia de rediseñar las intersecciones críticas a lo largo de la avenida La Prensa, implementando señalización lumínica prioritaria y reduciendo las velocidades de aproximación en los pasos a desnivel para evitar que la imprudencia y la falta de infraestructura segura sigan cobrando vidas en la capital.
