La ciudad de Quito dio un paso significativo hacia la modernización de su transporte público el 18 de enero de 2025, con la llegada de su primer trolebús eléctrico, parte de una flota de 60 unidades adquiridas por el Municipio. Este avance forma parte de un plan para mejorar la calidad del transporte urbano y reducir la huella de carbono de la ciudad.
El primer trolebús eléctrico, de los 60 que adquirió el Municipio de Quito a la empresa china Yutong, llegó a Quito la tarde del 18 de enero de 2025.El trolebús llegó a través del puerto de Manta, antes de su arribo final a Quito, y marcará un hito en la transición hacia un sistema más sostenible.
A pesar de que la fecha de llegada estaba programada para el 20 de enero, la Empresa de Pasajeros de Quito adelantó el arribo por razones de seguridad. El gerente de la entidad, Xavier Vásquez, señaló que los 59 trolebuses restantes estarán en la ciudad durante la primera semana de febrero, con la expectativa de que la nueva flota comience a operar en mayo, aunque el alcalde Pabel Muñoz espera que la fecha de inicio sea más temprana, en marzo.
La inversión en la nueva flota de trolebuses eléctricos
Los nuevos trolebuses eléctricos fueron adquiridos por un total de USD 35,3 millones, con un importante ahorro logrado a través del proceso de compra. La asesoría proporcionada por la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) permitió una reducción en los costos iniciales, lo que permitió la compra de 10 unidades adicionales. En lugar de los 50 buses originalmente planeados, se adquirieron 60, lo que supuso una inversión adicional de USD 3 millones.
Vásquez explicó que, gracias al ahorro generado, el Municipio pudo aumentar la flota y mejorar el servicio de transporte público de la ciudad. Esta flota de trolebuses no solo representa un ahorro económico, sino también un avance en la modernización de la infraestructura de transporte de Quito, alineándose con las tendencias globales hacia la sostenibilidad y la eficiencia energética.
Características y ventajas de los trolebuses eléctricos para Quito
Una de las características más destacadas de estos nuevos trolebuses es que operan con energía 100% eléctrica. Sin embargo, en caso de corte de energía, los buses tienen una autonomía de 75 kilómetros, lo que les permite seguir funcionando sin problemas. Cada unidad tiene capacidad para transportar hasta 160 pasajeros, con 32 asientos y un espacio designado para sillas de ruedas, garantizando la accesibilidad para todos los usuarios.
Además, los trolebuses cuentan con tecnología de última generación, con pantallas internas que proporcionan información relevante sobre las rutas y el estado del servicio. También están equipados con un botón de pánico y 20 cámaras de seguridad, lo que mejora la seguridad y la experiencia del usuario.
Avances en el transporte público de Quito
El arribo de estos trolebuses eléctricos marca un cambio importante en el sistema de transporte público de Quito, contribuyendo al objetivo de reducir la huella de carbono de la ciudad. Además, el nuevo sistema de transporte se alinea con las políticas globales de sostenibilidad y con las necesidades de los habitantes de Quito de contar con opciones de movilidad más limpias y eficientes.
La transición hacia un sistema de transporte público eléctrico también beneficiará a la ciudad desde el punto de vista económico, ya que la energía eléctrica utilizada es más barata que los combustibles fósiles. Esto reducirá los costos operativos y contribuirá a una mayor eficiencia en el servicio, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.
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