Ecuador incrementó de 3 a 30 dólares la tarifa que cobra a Colombia por transportar su petróleo a través del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE). La medida fue confirmada el 26 de enero de 2026 por la ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, y rige desde el viernes 23 de enero, tras la emisión de la resolución correspondiente por parte de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH).
El ajuste representa un aumento significativo en el costo que asume la estatal colombiana Ecopetrol para movilizar su crudo por territorio ecuatoriano hasta el puerto de Esmeraldas.
Una medida en reciprocidad a decisiones de Colombia
Según explicó la ministra, el incremento responde a un principio de reciprocidad frente a decisiones adoptadas por el Gobierno colombiano. Esto ocurre luego de que el presidente Daniel Noboa anunciara una tasa del 30 % a las importaciones provenientes de Colombia, argumentando falta de acciones firmes en la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado.
Como parte de la respuesta colombiana, se anunció la suspensión del suministro de energía hacia Ecuador. Ante este escenario, el Gobierno ecuatoriano decidió aplicar un ajuste tarifario al transporte de crudo colombiano, tanto en el SOTE como en el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP), en función de las condiciones y disponibilidad del servicio.
La ministra señaló que el transporte de petróleo constituye un servicio estratégico y relevante para Ecopetrol y otras empresas del vecino país, especialmente porque parte del crudo proviene de zonas con dificultades operativas internas en Colombia.
Cómo funciona el transporte de crudo en Ecuador
Ecuador cuenta con dos sistemas principales para el transporte de petróleo:
- El SOTE, administrado en su totalidad por Petroecuador.
- El OCP, operado por la empresa privada del mismo nombre.
A través del SOTE se movilizan alrededor de 12.000 barriles diarios de crudo de Ecopetrol, según detalló la ministra Manzano. Este sistema permite que el petróleo colombiano llegue al puerto de Esmeraldas para su exportación.
El nuevo valor de 30 dólares por barril reemplaza la tarifa anterior, que rondaba los 3 dólares. Desde el Gobierno se sostiene que, al tratarse de un servicio para usuarios extranjeros, el cobro está sujeto a criterios de disponibilidad y oportunidad.
Impacto en la relación energética bilateral
La decisión se enmarca en un contexto de tensiones comerciales y energéticas entre ambos países. Además del tema petrolero, el intercambio eléctrico ha sido parte del debate reciente, con anuncios sobre la capacidad del sistema ecuatoriano para cubrir la demanda interna de forma autónoma.
El aumento de la tarifa podría encarecer los costos logísticos del crudo colombiano y generar ajustes en la relación operativa entre las empresas estatales de ambos países. No obstante, el Gobierno ecuatoriano ha enfatizado que se trata de una medida de reciprocidad y de defensa de sus intereses energéticos y comerciales.
Fuente:
Redacción El Universo
Te puede interesar:
