- Petroecuador adjudicó dos contratos de exportación a Petroperú por 16,2 millones de barriles de crudo.
- Los envíos de petróleo ecuatoriano cubrirán aproximadamente el 60 % de la dieta de la Refinería Talara.
- El Estado ecuatoriano proyecta ingresos petroleros por 1.652 millones de dólares bajo cotizaciones actuales.
- Ambas petroleras estatales restablecen relaciones comerciales directas de suministro tras cuatro años.
La empresa pública EP Petroecuador oficializó la reanudación de sus operaciones comerciales directas de suministro hidrocarburífero con la estatal del vecino del sur, Petroperú. Tras culminar los procesos de licitación internacional en el mercado spot y de mediano plazo, la petrolera ecuatoriana adjudicó dos contratos de provisión estratégica para la exportación de un volumen total de 16,2 millones de barriles de crudo Oriente, marcando el restablecimiento de nexos bilaterales entre ambas compañías públicas tras cuatro años de distanciamiento comercial.
El cargamento de hidrocarburos ecuatorianos tendrá como destino principal las instalaciones del recién modernizado complejo petroquímico de la Nueva Refinería Talara, ubicado en la costa del departamento de Piura. De acuerdo con las proyecciones técnicas de la empresa peruana, el crudo Oriente suministrado por Ecuador permitirá cubrir aproximadamente el 60 % de la capacidad de procesamiento de dicha planta refinadora, la cual demanda alrededor de 95.000 barriles diarios de petróleo para producir combustibles limpios de bajo contenido de azufre.
Estructura de los contratos comerciales y generación de divisas
La negociación energética se estructuró a través de dos instrumentos contractuales diferenciados por sus ventanas de entrega marítima. El primer contrato contempla un período de ejecución de seis meses y abarca un volumen de 4,32 millones de barriles. El segundo acuerdo, de mayor alcance temporal y financiero, tendrá una vigencia de once meses y asegurará la entrega de 11,88 millones de barriles. Ambos instrumentos contemplan la posibilidad de incorporar volúmenes adicionales de crudo conforme a la demanda de refinación y a las condiciones operativas de los buques tanque en el terminal marítimo de Balao, en Esmeraldas.
En términos económicos, la estatal ecuatoriana estima que la colocación de estos cargamentos generará ingresos brutos para el fisco por aproximadamente 1.652 millones de dólares, tomando como referencia las cotizaciones actuales del crudo marcador West Texas Intermediate (WTI). Los precios de los hidrocarburos en los mercados internacionales han experimentado una marcada volatilidad y picos alcistas durante el último trimestre, impulsados por la escalada de tensiones bélicas y las amenazas de bloqueos al transporte marítimo en puntos de estrangulamiento de Oriente Medio.
Este dinamismo en los ingresos externos del Estado se enlaza con las estadísticas oficiales sobre comercio exterior analizadas en nuestras notas sobre las exportaciones ecuatorianas y la captación de divisas internacionales, donde la comercialización de materias primas sostiene los equilibrios macroeconómicos del país.
Integración energética regional y optimización logística
Analistas del sector hidrocarburífero destacaron que la venta directa entre empresas estatales elimina el pago de comisiones a intermediarios y comercializadores privados (traders), permitiendo a Petroecuador capturar un mejor diferencial de precio por barril. Asimismo, la cercanía geográfica entre los terminales de carga en la costa ecuatoriana y las monoboyas de recepción en Talara reduce de forma sustancial los costos de flete marítimo y los tiempos de tránsito a menos de 48 horas de navegación.
La logística de despacho estará respaldada por el bombeo continuo del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y los tanques de almacenamiento del Terminal Marítimo Balao, donde se programarán alijos mensuales en buques petroleros tipo Aframax y Panamax. Esta fluidez operativa garantiza entregas puntuales y evita sobrecostos por demoras portuarias (demurrage), consolidando la confiabilidad ecuatoriana como proveedor confiable en el Pacífico sur.
La compatibilidad técnica entre las unidades de craqueo catalítico de Talara y las propiedades fisicoquímicas del crudo Oriente ecuatoriano —con una gravedad de aproximadamente 24 grados API y contenido medio de azufre— optimiza el rendimiento industrial en la obtención de diésel vehicular y gasolinas de alto octanaje bajo especificaciones Euro 6. Esta sinergia técnica evita a Petroperú la necesidad de realizar mezclas complejas con crudos pesados de mayor costo logístico importados desde latitudes lejanas.
Voceros de EP Petroecuador remarcaron que este acuerdo bilateral fortalece la integración energética andina y garantiza un mercado de destino seguro y predecible para una porción significativa de la producción petrolera nacional proveniente de los bloques de la Amazonía. Las autoridades ministeriales ratificaron que los recursos generados por estas ventas serán canalizados prioritariamente hacia el fortalecimiento de la infraestructura eléctrica nacional, la amortización de pasivos fiscales y el mantenimiento preventivo de los oleoductos estatales.
