El Gobierno de Daniel Noboa proyecta que el 2026 sea un año decisivo para la ejecución de obras de infraestructura en Ecuador. Se prevé una inversión que superará los 600 millones de dólares. El fortalecimiento de la red vial en varias provincias del país será el eje central.
Tras cerrar el 2025 con variaciones en los niveles de aprobación y credibilidad, el presidente Daniel Noboa encara el nuevo año con el desafío de consolidar su gestión. Necesitará resultados visibles, especialmente en infraestructura pública. Esto es considerado clave para recuperar la confianza ciudadana y dinamizar la economía.
Panorama político y expectativas para 2026
Al finalizar 2025, encuestas como Imasen y Cedatos reflejaron que el nivel de aprobación del mandatario se ubicaba entre el 44% y 46%. Mientras tanto, la credibilidad en su palabra rondaba cifras similares. Analistas coinciden en que el primer trimestre de 2026 será determinante para evaluar la capacidad del Gobierno de reconectarse con la ciudadanía mediante la ejecución de obras.
Planificación gubernamental enfocada en infraestructura
Desde el Ministerio de Infraestructura y Transporte se informó que la agenda para 2026 estará orientada a la planificación, priorización y ejecución de proyectos estratégicos. Se tomarán en cuenta criterios técnicos, impacto territorial, conectividad vial, seguridad estructural y atención a zonas prioritarias.
La estrategia contempla tanto la contratación de nuevas obras como la continuidad de proyectos iniciados en 2025. Esto garantiza su articulación con la planificación nacional y la disponibilidad presupuestaria. Entre las prioridades figuran el fortalecimiento de la red vial estatal, la rehabilitación de corredores estratégicos y la construcción de nueva infraestructura vial.
Inversión superior a 600 millones de dólares
El Ministerio proyecta ejecutar 15 nuevas obras durante el ejercicio fiscal 2026. Contará con un presupuesto que supera los 600 millones de dólares. Estos recursos estarán destinados principalmente a la modernización de la infraestructura nacional, incluyendo intervenciones enfocadas en mejorar la conectividad. También se priorizará la seguridad vial y la funcionalidad de obras públicas.
Dentro de este monto se incluyen 41 obras contratadas desde 2025, cuya inversión asciende a 571 millones de dólares, distribuidas en varias provincias del país. Estas obras comprenden la construcción de vías, puentes y proyectos de acceso a vivienda digna.
Proyectos estratégicos por regiones
Las obras planificadas para 2026 abarcan proyectos de movilidad, seguridad vial e infraestructura pública en provincias como Esmeraldas, Azuay, Guayas, Loja y Chimborazo. Estas iniciativas forman parte de tres grandes planes nacionales.
Uno de ellos es el plan de repotenciación de infraestructura logística, que incluye proyectos viales en Los Ríos, El Oro, Guayas y Chimborazo. Otro corresponde al plan de reconstrucción de Manabí y Esmeraldas, enfocado en puentes, mercados, sistemas de agua potable y vías afectadas por desastres naturales. El tercer plan está orientado al mejoramiento y recuperación de la infraestructura vial existente, con 29 proyectos distribuidos en la Costa, Sierra y Amazonía.
Continuidad de obras iniciadas en 2025
Durante 2025 se iniciaron obras consideradas prioritarias para la integración territorial y el desarrollo económico. Entre ellas destacan la construcción del distribuidor de tráfico Monay–IESS y la rehabilitación del corredor E25 Buena Fe–Jujan. Además, se ejecutarán importantes tramos viales en la Amazonía y la Sierra central.
El Gobierno también ha complementado estas acciones con inversiones en seguridad vial. Se incluye el refuerzo de luminarias y mejoras en pasos laterales estratégicos. El objetivo es reducir riesgos y mejorar la movilidad en zonas de alta circulación.
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