El consumo de gasolina Extra cayó 8% durante el primer semestre de 2026 dentro del mercado ecuatoriano. Efectivamente, las ventas de combustibles registraron un descenso generalizado según las estadísticas oficiales publicadas por Petroecuador. Consecuentemente, la demanda promedio diaria disminuyó frente a las cifras alcanzadas en el mismo período de 2025. Por lo tanto, el encarecimiento de los derivados y la pérdida del poder adquisitivo afectaron las decisiones familiares. Ciertamente, el ajuste mensual mediante el sistema de bandas impulsó la contracción en la comercialización de carburantes.
Indudablemente, las repercusiones socioeconómicas derivadas del contexto internacional influyeron de forma directa sobre la economía nacional. De este modo, el consumo de gasolina Extra cayó 8% debido a las fluctuaciones del crudo en los mercados globales. De la misma manera, los acontecimientos geopolíticos en Oriente Medio provocaron cierres temporales en el estrecho de Ormuz. Por ende, los precios locales experimentaron incrementos continuos durante cinco meses consecutivos dentro del territorio ecuatoriano. Claramente, los hogares reestructuraron sus presupuestos destinados a la movilidad urbana.
Factores económicos y desabastecimiento en la contracción de la demanda
La viabilidad fáctica de sostener el consumo energético familiar depende nítidamente del nivel de ingresos y la inflación. Indudablemente, mientras el consumo de gasolina Extra cayó 8%, la gasolina Ecopaís registró una disminución moderada del tres por ciento. Por consiguiente, los problemas logísticos en la Refinería de Esmeraldas y la escasez de naftas afectaron el suministro normal. Por ende, muchos conductores optaron temporalmente por adquirir gasolina Súper para abastecer sus vehículos privados. Esencialmente, las dificultades operativas en las estaciones de servicio forzaron cambios coyunturales de preferencia.
Paralelamente, el costo de la canasta familiar y la participación del transporte limitaron el margen de gasto de los ciudadanos. Efectivamente, la variación de precios redujo la brecha entre la gasolina de bajo octanaje y la de mayor calidad. Por lo tanto, aunque el consumo de gasolina Extra cayó 8%, la gasolina Súper incrementó brevemente su participación de mercado. Indiscutiblemente, la restitución de inventarios y los ajustes estacionales condicionarán el comportamiento futuro de los usuarios. Asimismo, la Cámara Nacional de Distribuidores continuará monitoreando el comportamiento de las ventas.
Fuente: primicias.ec
