Rescatando la Historia: La Odisea del Tren en Ecuador
En Alausí, Ecuador, los residentes están decididos a revivir la legendaria ruta del “tren más difícil del mundo”, conocida por su construcción intrépida y su vínculo con la Nariz del Diablo.
El ferrocarril, iniciado en 1861 y completado en 1908, fue una hazaña audaz que atravesó montañas y abismos andinos, cobrando la vida de cientos de personas. Hoy, la comunidad busca rescatar esta ruta para impulsar el turismo local de Alausí.
El Declive del Turismo y la Esperanza de Revivirlo en Alausí
El tren, una vez una atracción turística próspera, ha quedado inactivo desde el mandato gubernamental de Lenín Moreno (2017-2021), resultando en la pérdida de ingresos para Alausí, que solía recibir más de 60,000 turistas.
Para revitalizar la economía local Alausí, los residentes han buscado el apoyo diplomático y han expresado su deseo de administrar el tramo del tren, pero la falta de acción por parte del Gobierno ha llevado a muchos a migrar en busca de oportunidades.
El Tren como Patrimonio Nacional y la Lucha por su Restauración
Líderes locales de Alausí, como el prefecto Hermel Tayupanda Cuvi, consideran el tren como un patrimonio nacional invaluable. Sin embargo, enfrentan desafíos como el deterioro de maquinaria, robo de rieles y daños en la infraestructura debido a la crecida de ríos.
Calculan que se necesitan al menos cinco millones de dólares para reactivar el tren, pero aún esperan el respaldo gubernamental. Mientras tanto, los artesanos locales como Iván Arias conservan la esperanza y mantienen viva la historia del tren.
El Futuro Prometedor del Tren en Alausí
A pesar de los desafíos, la determinación y el espíritu de la comunidad de Alausí no flaquean. Con el apoyo adecuado, el tren más difícil del mundo podría volver a rugir a través de los majestuosos paisajes andinos, atrayendo a viajeros de todo el mundo.
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